LUB 80W90
cod. 8506 rev. 9
Produkt tylko do użytku profesjonalnego
Wycieki z uszczelek są najczęstszym problemem w skrzyniach biegów, ponieważ uszczelki, zaatakowane przez kwasy, z biegiem czasu stają się kruche i pękają.
Suche starty powodują zużycie przekładni o 80/85%, rdzę, korozję, a nawet awarię przekładni.
Gwałtowne utlenianie oleju wiąże się błota, szlamu, lakierów, kwasowość, która wywołuje korozję, wżery, zmuszając reduktor do pracy z większą trudnością.
Piana powoduje wysokie temperatury pracy, wycieki oleju z otworów wentylacyjnych, nadmierne zużycie kół zębatych z powodu złego smarowania.
Rdza i korozja spowodowane obecnością wody w wyniku zjawiska kondensacji.
Jest to wielosezonowy olej mineralny do reduktorów i przekładni, z dodatkami adhezyjnymi i spoistymi, które umożliwiają mu „wspinanie się” poprzez rozszerzenie smarowania na cały układ przekładni, jak tylko pierwszy ruch.
Pozostaje na bokach zębów, nawet gdy skrzynia biegów jest zatrzymana, co eliminuje suche starty .
Uzupełniony o EP, doskonale smaruje złącza nawet pod wpływem ekstremalnych ciśnień lub ekstremalnych obciążeń, zapobiegając kontaktowi metal-metal nawet w obecności silnych nacisków, niskich prędkości i wysokiego momentu obrotowego; powoduje to płynniejszą i mniej hałaśliwą pracę skrzyni biegów.
Żywotność tego produktu jest znacznie dłuższa niż konwencjonalnego oleju przekładniowego, zachowuje doskonałą stabilność przed utlenianiem, hamuje tworzenie kwasu, błota i farb.
Przeciwdziałające pienieniu się, eliminują pianę, unikając przegrzania, fałszywych poziomów i braku smarowania.
Dzięki temu uszczelki są miękkie i elastyczne, a specjalne adhezyjne polimery tworzą barierę, która blokuje wycieki z uszczelek, unikając złego smarowania, wnikania ścierniw i zanieczyszczeń, potencjalnych problemów związanych z bezpieczeństwem środowiskowym, wymianą części i częstym doładowaniami.
Dzięki demulgatorom oddziela wodę, chroniąc przekładnie i dobrze smarując, a inhibitory korozji pokrywają metal, chroniąc go przed rdzą.
Nie wpływa na miedź i jej stopy.
Ma wyjątkowe wskaźnik lepkości równy 145. W związku z tym zachowuje wysoką lepkość w wysokich temperaturach (130-150 ° C), ze względu na przedłużone i / lub ciężkich ładunków usługi, jak również jest bardzo dobre w pracy w trudnych warunkach klimatycznych.
